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音响装在车上为什么有差异化?

音响装在车上为什么有差异化?

 许多安装音响的车主找到我说音响不好听要求帮助调试,我查看之后对这些安装的音响系统作了几点分析。

 
 
1、 安装了伪劣的器材
 
    现在有许多假冒名牌的器材在音响市场上销售,也有许多国产的杂牌器材,没有通过技术鉴定,以及不符合家国家质量标准。这样的器材的技术指标是很低的,质量是很差的,有的机器开机就有噪音,播放音乐时有背景噪音,这就是信噪比差,是劣质电路造成的。而且有不安全隐患。有一些车主用较低的价格安装一套音响,看上去安装的器材很多,但基本上都是伪劣产品,使用这些产品组合的音响系统,可想而知音质会是什么样,一定是有噪音存在,音乐信号就会有失真现象,这种器材一般都没有技术指标,有的没有产地和厂家,有的冒充美国、日本或名牌产品,这些产品频响差,在播放音乐时一定会有缺陷,不可能把音乐完整地表现出来,尤其是安装了有源低音炮,使整体的乐感发生混乱,甚至含糊不清像一锅粥。好的音响音质应该是高、中、低音层次很分明,像一湖清水清澈透明。这就是如同烂桃半框与仙桃一口的比较,多安装伪劣的器材,不如安装少而精的高品质器材,如何鉴别呢?1、看包装是否有详细的说明:产地,厂家,规格等,2、有无经销授权书,3、关键是发出音质是否满足器材的指标,4、组合成的系统音响效果如何。
 
2、 安装的器材是低档产品
 
    虽然是名牌产品,但是每个品牌都有低、中、高档次的器材,一般低档的器材价格很便宜,比如:低档的单蝶CD机加两对低档的扬声器,价格才一千多元,看上去都是名牌客户很容易接受,但这一点往往是一些商家容易钻空子的地方。客户只看到的都是名牌产品,并不知道是低档的产品,也不知道器材之间不匹配,尤其是低档的扬声器有的甚至没有高音头,一般是用来配套小功率磁带机的,功率较小,灵敏度较高,音量稍微开大时就会产生失真,用来配套CD机好音质很难表现出来,主要是高音区表现更差,沙哑刺耳,中低音控制力差,有时还会“放炮”, 声音发出来是“扑、扑”的。可是低档的产品音质差,一些商家是不会对客户讲的,因为商家抓住客户要便宜的心理,既要便宜又想要名牌,所以,才会这样搭配器材。往往这样的配置商家的利润也是不少的。有的客户安装后感觉不好听,也只好哑巴吃黄连有苦难诉。找我来调试,我讲:“器材达不到指标,如同一个人生下来就有心脏病,是不可能治疗的象征常人一样”。一般这样人又不想二次花钱换好器材,我也无能为力把音质提高。
 
3、 安装的器材之间不匹配
 
        不是卖的都是名牌器材就一定能出好效果,有一位客户安装的器材都是名牌,扬声器安装了十二个,其中有三个低音,三个功放。音量开不大,而且有噪音,低音箱设计尺寸计算有误差,最主要的是器材搭配不合理,器材的使用方法也不当,安装和调试技术很差。这些造成整体系统没能发挥作用。通过我公司的重新搭配和安装,基本使用原有的器材,音响效果焕然一新,车主感到自己的音响能有如此表现非常吃惊,充分体会到专业与业余的技术的区别。一套好的音响系统配置,不仅仅是简单的搭配,更主要的是要充分发挥每一个器材的作用,挖掘器材的潜力。还有的人认为,器材使用同一品牌的就好,这里顺便讲一下,什么是发烧?我认为发烧不是使用最好的器材就是发烧,应该是使用一些的品质好的器材,但价格并不一定很贵,通过合理的搭配,专业的安装,精心的调试,使器材发挥最佳效果,超过器材的自身价值,甚至可以与名牌器材效果相比,这才是发烧。
 
    我想只要有这样的技术的人,无论安装什么价位的器材,应该是这价位中效果最好的。
 
4、 安装技术和工艺差
 
        汽车音响制半成品,需要有受过汽车音响专业培训的人员安装,才能保证音响的质量。有些店使用没有经过培训的人员,一般安装只是把器材简单地连接起来,声场定位错误,相位错误,加装功放不安装保险,会发生火灾。安装时速度快,不按规范的工艺执行,使用的线材差,做工粗糙,后果是音质差,故障率高,器材的使用寿命短。滩涂便宜的后果就是偷工减料。
 
5、 调试技术
 
    一般从事汽车音响行业的人员,文化水平较低,汽车音响理论就更少,安装汽车音响一般人认为是一件简单的事情,其实不然,要想安装一套好的音响系统,它是要有综合的素质和理论,有汽车电路、电工原理、声学原理、安装技术工艺、乐理知识等。俗话说:“内行听门道,外行听热闹”,有些人认为音响声音大低音重就是好,真正得好音响应该是音量大时也不失真,而且声音通透层次感好,低音实而不散。有些安装人员甚至都看不懂器材的使用说明,不会使用器材,没有听过交响乐等真正的乐器声音,如何来校正音色?如何能听出问题所在?又如何能使音响系统好出效果,这就要求调试者要是音响发烧友,在调音时才会把音响系统调整到最佳状态。所以调试时音响系统最后的一个重要环节。
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